Наш супротивник завдає ракетні удари по критичній інфраструктурі держави, руйнує теплові електростанції, підстанції електромереж, електромережі. В населених пунктах почалося аварійне відключення електропостачання. Вулиці міст та сіл знаходяться в темряві. Тому рухаючись в темний час доби по дорозі будьте особливо обережні, додержуйтеся власної безпеки та Правил дорожнього руху.
Грубе порушення Правил дорожнього руху пішоходами, неуважність та поспіх, незнання навичок безпечної поведінки на дорогах стають причиною багатьох дорожньо-транспортних пригод. З настанням осені світловий день стає коротшим, і навіть у денний час на вулиці найчастіше похмуро. Ми йдемо на навчання, на роботу у темряві, коли дорога таїть у собі безліч небезпек. Темний одяг, слабке вуличне освітлення або його відсутність, порушення пішоходами та водіями правил дорожнього руху призводять до небезпечних ситуацій, тому необхідно звернути особливу увагу на власну безпеку на вулицях та наявність у Вас світловідбивачів (Мал. 1).
Як носити світловідбивач?
Лінія плеча
Лінія стегна
ПІДВІСКИ (БРЕЛОКИ)
НАКЛЕЙКИ ТА АППЛІКАЦІЇ, ЗНАЧКИ
Багато пішоходів не позначають себе світлоповертаючими елементами, чим наражають себе на небезпеку, оскільки водій помітить їх тільки в той момент, коли пішохід буде освітлений світлом фар транспортного засобу. Постановою Кабінету Міністрів України від 11 листопада 2020 р. №1105 «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306» визначено, що у темний час доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи мають використовувати світлоповертальні елементи або бути в одязі, який містить такі елементи.
Чому водії не бачать пішоходів?
– у сутінках та темряві водія зліплять фари зустрічних автомобілів;
– якщо погода похмура, то краплі на лобовому склі сильно спотворюють картину, яку бачить водій, світло зустрічних машин чи вуличних ліхтарів переломлюється та ускладнює візуальне сприйняття;
– на жаль, у нас часто зустрічаються дороги, на яких немає розмітки, або вона давно вже стерлася і її не видно. Якщо водій рухається у темну пору доби, йому доводиться практично на дотик визначати – де дорога, де узбіччя, де зустрічна смуга. При цьому темні силуети на узбіччі (а це можуть бути пішоходи!) практично неможливо побачити;
– пішоходи дуже люблять ходити у темному одязі. У сутінках і темряві – це найкращий спосіб маскування, такий пішохід повністю зливається з навколишнім середовищем, і водій практично не має жодних шансів його своєчасно виявити.
Пішоходи, ховаючись від дощу та вітру, використовують парасольки та каптури, що закривають огляд дорожньої обстановки.
Щоб не потрапити в дорожньо-транспортну пригоду, перед початком переходу проїжджої частини, пішоходи повинні переконатися в безпеці – зупинитися, подивитися на всі боки, дочекатися, щоб усі машини перед пішохідним переходом зупинилися, тільки потім починати перехід через проїжджу частину. Перед початком руху прибрати капюшони та парасольки, вийняти навушники та звернути пильну увагу на дорожню обстановку. Поліпшення видимості пішохода – це найважливіший спосіб запобігти ДТП, про це має подбати сам пішохід. Для того щоб покращити видимість на дорозі в темний час доби пішоходу необхідно позначити себе елементами, що повертають світло. Розміщувати їх потрібно на верхньому одязі, рюкзаках, сумках, дитячих візках. Позначений пішохід видно у ближньому світлі фар на відстані 140-150 метрів, у далекому – 300-400 метрів. І водій може запобігти наїзду на нього, тобто. знизити швидкість руху, бути уважнішим тощо (Мал. 2).
Пішоходи повинні рухатися тротуарами або пішохідними доріжками, а за їх відсутності — узбіччям. За відсутності тротуарів, пішохідних доріжок або узбіччя, а також у разі неможливості рухатися ними пішоходи можуть рухатися велосипедною доріжкою або йти в один ряд по краю проїжджої частини (на дорогах з розділювальною смугою — зовнішнім краєм проїзної частини). При русі краєм проїжджої частини пішоходи повинні йти назустріч руху транспортних засобів. При русі узбіччям або краєм проїжджої частини в темний час доби або в умовах недостатньої видимості пішоходам рекомендується мати при собі предмети зі світлоповертаючими елементами та забезпечувати видимість цих предметів водіями транспортних засобів.
Пішоходи повинні перетинати проїжджу частину пішохідними переходами, у тому числі підземними та наземними переходами, а за їх відсутності — на перехрестях по лінії тротуарів або узбіччя. За відсутності в зоні видимості переходу або перехрестя дозволяється переходити дорогу під прямим кутом до краю проїжджої частини на ділянках без роздільної смуги та огорож там, де вона добре проглядається в обидві сторони. У місцях, де рух регулюється, пішоходи повинні керуватися сигналами регулювальника або пішохідного світлофора, а за його відсутності транспортного світлофора. На нерегульованих пішохідних переходах пішоходи можуть виходити на проїзну частину після того, як оцінять відстань до транспортних засобів, що наближаються, їх швидкість і переконаються, що перехід буде для них безпечний.
При перетині проїзної частини поза пішохідним переходом пішоходи, крім того, не повинні створювати перешкод для руху транспортних засобів і виходити з-за транспортного засобу, що стоїть, або іншої перешкоди, що обмежує видимість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів, що наближаються. Вийшовши на проїжджу частину, пішоходи не повинні затримуватись або зупинятися, якщо це не пов’язане із забезпеченням безпеки руху. Пішоходи, які не встигли закінчити перехід, повинні зупинитися на лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Продовжувати перехід можна лише переконавшись у безпеці подальшого руху.
Правило перше. Виберіть безпечне місце для переходу. Якщо поблизу немає пішохідного переходу або переходу зі світлофором, виберіть місце, звідки добре видно дорогу в усіх напрямках. Важливо, щоб не тільки ви добре бачили дорогу, а й щоб вас було видно будь-якому водієві. Вибравши місце для переходу, зупиніться та огляньтеся.
Правило друге. Перед переходом обов’язково зупиніться, перш ніж ступити на проїжджу частину, та уважно огляньте дорогу. Стояти потрібно на краю тротуару, трохи відступивши від бордюру — так, щоб бачити наближення машин.
Правило третє. Огляньтеся та прислухайтеся. Машина може виїхати зненацька. Якщо бути уважним, можна почути наближення машини ще до того, як стане видимою.
Правило четверте. Якщо машина наближається, пропустить її, потім знову огляньтеся і прислухайтеся, чи немає поблизу інших автомобілів. Коли машина проїде, необхідно знову озирнутися. У перші секунди вона може заслонити собою автомобіль, який їде їй назустріч. Не помітивши його, можна потрапити до «пастки».
Правило п’яте. Не виходьте на проїжджу частину, доки переконайтеся, що у вас достатньо часу для переходу. Тільки переконавшись у повній безпеці, не поспішаючи переходьте вулицю. Перетинайте її лише під прямим кутом.
Правило шосте. Переходячи вулицю, продовжуйте спостереження за дорогою, щоб вчасно помітити зміну обстановки. Обстановка на дорозі швидко змінюється: машини, що стояли, можуть поїхати, що їхали прямо — повернути; з провулка, з двору чи повороту можуть виринути нові машини.
Правило сьоме. Якщо під час переходу раптом виникла перешкода для огляду (наприклад, машина зупинилася через несправність), обережно визирнувши через неї, огляньте залишок шляху. За потреби зупиніться, дайте водієві об’їхати вас.